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62岁任达华与妻子琦琦出席,,名下两台双胞胎豪车很奢华!

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发表于 2017-11-2 16:38:12 显示全部楼层
近日,香港著名演员任达华和老婆琦琦,某,,黝黑的皮肤和琦琦的皮肤产生了明显的“色差”。任达华的妻子是香港名模琦琦,两人1997年11月结婚 ,
任达华与琦琦育有一女任晴佳于2004年12月出生。
长于维也纳的琦琦,小时候从没想到长大后会成为,儿,只是某年暑假,闲着在街上逛,被欧洲一名,儿看上,邀她加入其,儿,当,。琦琦凭着高人一等的身材和高贵典雅的气质很快在时装界窜红。
琦琦很开心也很甜蜜,琦琦说:“女孩子婚后也要有自己的事业,才有自信,与丈夫的沟通会更好。,发展那么快速,女孩子一定要做工才跟得上。工作使人不会落伍。”
琦琦说:“婚后感觉不只多了个丈夫,也多了个家人。说最简单、最平凡的一件事吧,放工回家有人等你吃饭、看电视,和你分享工作上的苦乐。现在只要一抵达香港,就马上想见到家人、老公,这种感觉谈恋爱时没有。婚姻生活不是每一件事都浪漫,而是这种平凡中带甜蜜、幸福的感觉很好。平凡是福这句话,可以很浅显也可以很深入。”
琦琦说:“婚前很多好朋友跟我说,最好让你老公爱你多一点,这样才会幸福。我认为这种想法是错的,爱一个人时,不会去计较付出与获得,爱一个人就要支持他。婚后,除了好男友,我也多了个好老公。”
夫妻俩生活简单,喜欢旅行。琦琦说老公对她影响很大。“以前我不爱晒太阳,怕晒黑,现在我喜欢去沙滩。一有几天空档,我们就飞去泰国度假。”
任达华和老婆的座驾是两辆同款的兰博基尼盖拉多超跑,琦琦的是橘,任达华的是黑色。被称为“双胞胎”夫妻座驾总,超过千万!
兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎,5公升,最大500马力,510牛的扭距。代替了传统的V12引擎,90度角的设计更有利于,引擎的高度,便于整车的设计。
比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心,产生更佳的整车动态特。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑,而且能将重心进一步的降低。
扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。这些作用由可变几何形状进气歧管以及连续可变气门正时技术(Variable Valve Timing,简称VVT)。
如此一来,510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发,引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距,最大马力在每分钟7800转的时候到达。
传动系统主要特点是恒时四轮驱动系统,基于兰博基尼成熟的粘牵引力系统。以恒定的速度在同源黏附力路面上牵引力分布为前30%,后70%,完全是自行调节,并不需要电子控制的介入。
在高附着地面加速时,牵引力则更加趋向于后轴,约为80%。而如果后轴的附着力变少,则,的牵引力则会立即的偏向于前轴。
高马力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出众的加速能,在达到309公里/小时超高速时,车身仍有很好的稳定和可控。
近日,香港著名演员任达华和老婆琦琦,某,,黝黑的皮肤和琦琦的皮肤产生了明显的“色差”。任达华的妻子是香港名模琦琦,两人1997年11月结婚 ,
任达华与琦琦育有一女任晴佳于2004年12月出生。
长于维也纳的琦琦,小时候从没想到长大后会成为,儿,只是某年暑假,闲着在街上逛,被欧洲一名,儿看上,邀她加入其,儿,当,。琦琦凭着高人一等的身材和高贵典雅的气质很快在时装界窜红。
琦琦很开心也很甜蜜,琦琦说:“女孩子婚后也要有自己的事业,才有自信,与丈夫的沟通会更好。,发展那么快速,女孩子一定要做工才跟得上。工作使人不会落伍。”
琦琦说:“婚后感觉不只多了个丈夫,也多了个家人。说最简单、最平凡的一件事吧,放工回家有人等你吃饭、看电视,和你分享工作上的苦乐。现在只要一抵达香港,就马上想见到家人、老公,这种感觉谈恋爱时没有。婚姻生活不是每一件事都浪漫,而是这种平凡中带甜蜜、幸福的感觉很好。平凡是福这句话,可以很浅显也可以很深入。”
琦琦说:“婚前很多好朋友跟我说,最好让你老公爱你多一点,这样才会幸福。我认为这种想法是错的,爱一个人时,不会去计较付出与获得,爱一个人就要支持他。婚后,除了好男友,我也多了个好老公。”
夫妻俩生活简单,喜欢旅行。琦琦说老公对她影响很大。“以前我不爱晒太阳,怕晒黑,现在我喜欢去沙滩。一有几天空档,我们就飞去泰国度假。”
任达华和老婆的座驾是两辆同款的兰博基尼盖拉多超跑,琦琦的是橘,任达华的是黑色。被称为“双胞胎”夫妻座驾总,超过千万!
兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎,5公升,最大500马力,510牛的扭距。代替了传统的V12引擎,90度角的设计更有利于,引擎的高度,便于整车的设计。
比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心,产生更佳的整车动态特。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑,而且能将重心进一步的降低。
扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。这些作用由可变几何形状进气歧管以及连续可变气门正时技术(Variable Valve Timing,简称VVT)。
如此一来,510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发,引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距,最大马力在每分钟7800转的时候到达。
传动系统主要特点是恒时四轮驱动系统,基于兰博基尼成熟的粘牵引力系统。以恒定的速度在同源黏附力路面上牵引力分布为前30%,后70%,完全是自行调节,并不需要电子控制的介入。
在高附着地面加速时,牵引力则更加趋向于后轴,约为80%。而如果后轴的附着力变少,则,的牵引力则会立即的偏向于前轴。
高马力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出众的加速能,在达到309公里/小时超高速时,车身仍有很好的稳定和可控。
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